【簡介：】本篇文章給大家談談《中國航空飛機怎么樣》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航直升機研究所(602)天津研發(fā)中心待遇到底怎么樣呢?


2、中國民航大學的飛

本篇文章給大家談談《中國航空飛機怎么樣》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中航直升機研究所(602)天津研發(fā)中心待遇到底怎么樣呢?
• 2、中國民航大學的飛行器動力工程和飛行器制造工程畢業(yè)后的工資待遇如何？哪個更好一些？
• 3、中國民航飛行員年薪大約多少？還有什么待遇？
• 4、中國民航大學機務類專業(yè)(飛行器動力專業(yè)）,成績較好的,畢業(yè)后做什么工作,待遇如何
• 5、中國民用航空飛行學院飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向，待遇，主要發(fā)展前景怎么樣？一般在哪工作？

中航直升機研究所(602)天津研發(fā)中心待遇到底怎么樣呢?

薪酬待遇

博士生：年薪25-30萬＋20萬安家費＋租房補貼＋1.8萬左右各項福利。

碩士生：年薪12-16萬＋3萬安家費＋租房補貼＋1.8萬左右各項福利。

簡歷投遞網(wǎng)址：602.zhiye.com（請在電腦端投遞）。

簡歷投遞完成請及時完成在線測評，否則可能會影響面試和offer發(fā)放。

投遞崗位

博士投遞：2021年應屆博士。

研發(fā)碩士：請根據(jù)專業(yè)大類投遞簡歷涉及專業(yè)類崗位如下：

2021年碩士飛行器類專業(yè)：飛行器設計、直升機設計、航空工程、航空科學與技術等相關專業(yè)。

2021年碩士力學類專業(yè)：工程力學、振動力學、流體力學、空氣動力學、一般力學基礎等相關專業(yè)。

2021年碩士機械類專業(yè)：機械工程、機械電子工程、機械制造及自動化、機械設計等相關專業(yè)。

2021年動力類專業(yè)：動力工程、流體機械、工程熱物理等相關專業(yè)。

2021年導航、控制類專業(yè)：導航制導與控制、控制科學與工程、控制工程等相關專業(yè)。

2021年碩士軟件、計算機類：軟件工程、計算機科學與技術等相關專業(yè)。

2021年碩士通信、微波、光學類：通信工程、電子信息技術、電子與通信工程、電磁場與微波技術、光學工程等相關專業(yè)。

2021年碩士儀器、系統(tǒng)工程類：儀器儀表與技術、系統(tǒng)工程等相關專業(yè)。

2021年碩士材料類：．材料工程、材料科學與工程等相關專業(yè)。

2021年碩士應用數(shù)學、應用物理類：數(shù)學、物理等相關專業(yè)。

2021其他專業(yè)工科碩士：不在其他崗位提及的專業(yè)范圍內(nèi)的專業(yè)。

管理碩士：2021年碩士管理、語言類。

管理碩士涉及專業(yè)：供應鏈、俄語語言、圖書情報等相關專業(yè)。

中國民航大學的飛行器動力工程和飛行器制造工程畢業(yè)后的工資待遇如何？哪個更好一些？

中國民航大學的飛行器動力工程和賦形劑鑄造工程畢業(yè)了通宵待遇是比較好的，現(xiàn)在這個待遇是比較好的，就是住到研究院工作的，一般都是上萬塊錢一個月。

中國民航飛行員年薪大約多少？還有什么待遇？

1、國內(nèi)三大航，國航，東航，南航。

中國飛行員的70%都在這三大航空公司里，其中南航的工資會高一些，東航的最少。總的來說平均工資是，機長月收入差不多在5到8萬，差距主要體現(xiàn)在是不是教員，航線等方面。副機長大約在2到3萬的樣子。比機長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。

2、地方航空公司，比如海南航空，廈門航空

約有20%的飛行員在這類航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。這類公司的體量小，不像三大航空公司規(guī)模龐大，運營成本要小很多，一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些。

國內(nèi)的航空公司并沒有一個統(tǒng)一的標準，國際航線和國內(nèi)航線的差距也會比較大，但是不管怎么樣，飛行員絕對是個高薪的行業(yè)。飛行員的培養(yǎng)成本很高，不少航空公司招聘機長時還會提供各種福利，包括住房，解決小孩上學，配偶工作的問題。

擴展資料：

一、民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍．民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統(tǒng)一，但是款式為各個公司制定，每個公司都不是相同的。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）第四階段副駕駛（F4）左座副駕駛（FL）；機長又分為機長，教員，檢查員等等。

二、從業(yè)資格：

所有飛行員在執(zhí)行航班任務前時應獲得以下資格與證照：

（1）中國民航空勤登機證（2）民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運輸執(zhí)照）（3）空勤人員體格檢查合格證（4）教員執(zhí)照（飛行教員適用）

參考資料：百度百科_民用飛行員 網(wǎng)頁鏈接

中國民航大學機務類專業(yè)(飛行器動力專業(yè)）,成績較好的,畢業(yè)后做什么工作,待遇如何

主要從事機務工作啊，就是飛機維修嘛，各個航空公司待遇不同，前三個月實習基本是三千多吧。有的會更高些。剛轉正五千多的樣子。這是我今年飛動畢業(yè)老鄉(xiāng)對工薪待遇的描述。

中國民用航空飛行學院飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向，待遇，主要發(fā)展前景怎么樣？一般在哪工作？

飛行器適航技術專業(yè)畢業(yè)后都干什么 做什么工作

飛機駕駛/操作

飛機設計與制造

飛機維修/保養(yǎng)

科研人員

飛行器適航技術專業(yè)是為適應我國民用飛機的研制、生產(chǎn)、使用和維護的發(fā)展需求所創(chuàng)辦的新專業(yè)。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是：上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門，中國東方航空公司、南方航空公司、中國國際航空有限公司、深圳航空公司等民航單位，以及中國商用飛機有限責任公司、上海航空電器有限公司、上海飛機設計研究院等民用航空設計、制造單位，也可去高等學校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事該領域的科學研究、工程設計和科研管理等方面的工作。

關于《中國航空飛機怎么樣》的介紹到此就結束了。