【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誦fe是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國(guó)有甚么航空航天一類的公司
2、新鄭機(jī)場(chǎng)有飛國(guó)外的飛機(jī)嗎？
3、各大航空
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誦fe是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、美國(guó)有甚么航空航天一類的公司
- 2、新鄭機(jī)場(chǎng)有飛國(guó)外的飛機(jī)嗎？
- 3、各大航空公司運(yùn)單號(hào)前綴都是多少??？
- 4、跪求票務(wù)高手，以簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言解釋一下航空二字方向性代碼AP AT EH FE PA PN RU SA TS WH
美國(guó)有甚么航空航天一類的公司
波音 歷來(lái)是負(fù)責(zé)民用機(jī)的研制 從90年代處收購(gòu)了麥,道開始轉(zhuǎn)向軍機(jī)也生產(chǎn) 但都是研制些比較失敗的型號(hào)
洛馬是美國(guó)軍機(jī)業(yè)的龍頭老大
諾思羅普-格魯曼 也是軍機(jī)市場(chǎng)上不可小瞧的一家公司 但因?yàn)锽-2項(xiàng)目 導(dǎo)致諾思羅普-格魯曼現(xiàn)在不再生產(chǎn)軍機(jī) 主要生產(chǎn)一些其他產(chǎn)品 以戰(zhàn)斗機(jī)附屬產(chǎn)品為主 比方戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)
所以美國(guó)本土現(xiàn)在形成兩大巨頭
波音 民航業(yè) 正在開發(fā)的產(chǎn)品 787 7E7
洛馬 正在發(fā)展的F-35
樓上說(shuō)的雷神好象是負(fù)責(zé)導(dǎo)彈吧 不生產(chǎn)飛機(jī)
新鄭機(jī)場(chǎng)有飛國(guó)外的飛機(jī)嗎？
有的，新鄭機(jī)場(chǎng)是國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于鄭州市東南，距市區(qū)25公里，1997年建成通航，是國(guó)家民航局確定的全國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)家一類航空口岸。歐洲最大的全貨運(yùn)航空公司盧森堡貨運(yùn)航空的亞太總部所在地 ；中國(guó)南方航空公司三大主運(yùn)營(yíng)基地之一、深圳航空、西部航空，河南航空等多家運(yùn)營(yíng)基地。截止2014年7月，共有37家航空公司在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其中客運(yùn)航空公司23家，開通客運(yùn)航線120條，含國(guó)際地區(qū)客運(yùn)航線15條；貨運(yùn)航空公司14家，開通貨運(yùn)航線23條，其中國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)航線19條；客貨運(yùn)通航城市已達(dá)83個(gè)，其中國(guó)際貨運(yùn)通航城市達(dá)24個(gè)。 全貨機(jī)周航班量80余班，位居中西部地區(qū)第一位。2013年完成貨郵吞吐量25.57萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)69.13%，增速位居全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)第1位。
以下是國(guó)際航線，第一張圖為新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)國(guó)際航線圖，第二張為百度百科航線圖，足以證明新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)有國(guó)際航班。
跪求票務(wù)高手，以簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言解釋一下航空二字方向性代碼AP AT EH FE PA PN RU SA TS WH
WH:西半球航線;
EH:東半球航線;
PA:經(jīng)過(guò)北.中太平洋航線
AT:經(jīng)過(guò)大西洋航線
AP:經(jīng)過(guò)大西洋及太平洋航線
SA:北大西洋與東南亞之間飛躍大西洋并經(jīng)過(guò)約翰內(nèi)斯堡的航線
OW:單程 RT:來(lái)回程 CT:環(huán)程 RTW:環(huán)球程 OJ:缺口程 OOJ:始發(fā)站缺口 SOJ:單缺口 DOJ:雙缺口
BBR:銀行買入價(jià)
BHC:單程回拽最低收費(fèi)檢查
BHM:單程回拽最低收費(fèi)金額
BSR:銀行賣出價(jià)
CF:結(jié)構(gòu)運(yùn)價(jià)
COM:運(yùn)輸始發(fā)國(guó)最低收費(fèi)檢查
CPM:客票共同點(diǎn)最低收費(fèi)檢查
CTM:環(huán)程最低收費(fèi)檢查
DFUC:公布直達(dá)運(yùn)價(jià)(不進(jìn)行各種收費(fèi)檢查
DIFF:運(yùn)價(jià)差價(jià)
DMC:方向性最低收費(fèi)檢查
EFP:實(shí)付等值貨幣
EMA:超里程優(yōu)待
EMS:超里程附加
FBP:運(yùn)價(jià)計(jì)算點(diǎn)
HI:BHC運(yùn)價(jià)最高航段
HIF:較高運(yùn)價(jià)
HIP:較高運(yùn)價(jià)點(diǎn)
LCP:最低組合運(yùn)價(jià)
LO:BHC運(yùn)價(jià)較低航段
LSF:當(dāng)?shù)刎泿胚\(yùn)價(jià)
MPM:最大容許旅程
NUC:運(yùn)價(jià)單位
ROE:當(dāng)?shù)刎泿排cNUC的比價(jià)
OSC:普通運(yùn)價(jià)檢查或單程次航程收費(fèi)
TPM:實(shí)際里程
R:超音速飛機(jī)艙位
P:豪華頭等艙
A:折扣頭等艙
J:豪華公務(wù)艙
C:公務(wù)艙
D.I.Z:折扣公務(wù)艙
W:豪華普通艙
S.Y:普通艙
L:淡季票價(jià)
H:旺季票價(jià)
W:周末
X:工作日
N:表示夜晚
AB:預(yù)購(gòu)運(yùn)價(jià)
AD:代理人折扣
AF:地區(qū)折扣
AN:不可退票的預(yù)購(gòu)票價(jià)
AP:預(yù)購(gòu)票價(jià)
AS:空路聯(lián)運(yùn)票價(jià)
AT:病殘旅客陪同人員票價(jià)
BB:保本票價(jià)
BD:保本折扣票價(jià)
BP:常客獎(jiǎng)勵(lì)票價(jià)
BT:在歐洲范圍內(nèi)的團(tuán)體綜合旅游票價(jià)
CA:貨物押運(yùn)員票價(jià)
CD:高齡老人票價(jià)
CF:國(guó)內(nèi)載運(yùn)票價(jià)
CG:導(dǎo)游票價(jià)
CH:兒童票價(jià)
CL:教士票價(jià)
CN:伴侶票價(jià)(旅客應(yīng)按公布票價(jià)計(jì)算
CT:環(huán)程票價(jià)
DA:發(fā)現(xiàn)美洲票價(jià)
DD:折扣票價(jià)
DE:發(fā)現(xiàn)歐洲票價(jià)
DG:政府官員票價(jià)
DH:旅游?？推眱r(jià)
DT:教師票價(jià)
EE:旅游票價(jià)
EM:移民票價(jià)
GU:團(tuán)體旅游票價(jià)
IN:嬰兒票價(jià)
IP:臨時(shí)購(gòu)票價(jià)
IS:遲購(gòu)票價(jià)
OW:單程票價(jià)
OX:單程游覽票價(jià)
PD:家庭成員票價(jià)
RT:來(lái)回程票價(jià)
RW:環(huán)球程票價(jià)
SD:學(xué)生票價(jià)
SE:特殊情況票價(jià)
SR:歐洲來(lái)回程特殊票價(jià)
SS:特廉票價(jià)
UU:不得預(yù)先定座的候補(bǔ)票價(jià)
LSF:當(dāng)?shù)刎泿胚\(yùn)價(jià)
ROE:NUC與當(dāng)?shù)刎泿疟葍r(jià)
TTL:航程總運(yùn)價(jià)
CF:里程制運(yùn)價(jià)計(jì)算結(jié)果
EMS:運(yùn)價(jià)組是否存在超里程附加
EMA:運(yùn)價(jià)組中是否存在超里程優(yōu)待
TPM:運(yùn)價(jià)組的實(shí)際里程
關(guān)于《航空bfe是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。
