機械電子是最火的,也最難考。機械制造是最好的,排名最高。機械設(shè)計還好吧,有兩個牛人。機電學(xué)院院長就是搞制造的。航空宇航貌似也不錯,我的同學(xué)保研都是先機械電子,后制造
飛行器制造工程專業(yè)專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的機械制造、塑性成形、計算機和數(shù)控編程技術(shù)基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力的高級工程技術(shù)人才。本科學(xué)制四年。主要課程有：計算機程序
【航空航天】：中國航空工業(yè)的主業(yè)當(dāng)然是指制造飛機，眾所周知，一架飛機主要由外流氣動殼體和內(nèi)流發(fā)動機和通訊等特殊設(shè)備組成。而飛機又有固定翼飛機，旋翼機 無人機及特殊飛行器
你算是找對人了
航空宇航制造工程研究生一般有這樣幾個研究方向，
CAD軟件二次開發(fā)，用的一般是VC,工作一般搞IT相關(guān)的 去中興華為什么的
金屬材料，鈑金加工工藝研究，一般學(xué)UG P
其實，國際產(chǎn)業(yè)分工是這樣的：
第一層：美國。體現(xiàn)在電子、生物、醫(yī)療及金融、軍工。
第二層：英國。僅僅倫敦的國際金融中心地位，就足夠英國人跟隨美國賺錢。
第三層：法德日意。精密
國防實力是國家安全的保障，所以市場所關(guān)注的重點一直都有國防軍工板塊。軍工板塊成為市場熱點歸結(jié)于它近期的上漲，今天大家可以跟我一起討論一下軍工板塊中的航空領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)個股
2022年，5月14日6時52分，編號為B-001J的C919大飛機，從上海浦東機場第4跑道起飛，于9時54分安全降落，飛行時間3小時02秒，標(biāo)志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機，首次飛
這個專業(yè)非常好，目前為止中國嗯科技領(lǐng)域短板就是發(fā)動機幾塊限制了中國工業(yè)很多年了，如果這方面人才前赴后繼的投入一定會發(fā)展很好，無論到任何時候，只有國家強大了。才不會被欺負
ARJ21系列簡介：ARJ21模擬圖ARJ21系列是由中國中航商用飛機有限公司(ACAC)正在研制中的70～100座級的雙發(fā)中短程渦扇支線飛機。ARJ21是中國航空工業(yè)根據(jù)民用飛機研制國際慣例，按
這個問題比較尖銳，涉及到國內(nèi)航空發(fā)動機制造業(yè)，尤其是軍用航空發(fā)動機制造業(yè)的現(xiàn)狀，老鷹航空來回答一下吧：
1、全球軍用航空發(fā)動機的梯隊格局；
戰(zhàn)斗機所使用的軍用航空發(fā)動機一般
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我一直對航天科技充滿熱情，最近有一個網(wǎng)站引起了我的注意，那就是山西95113航天信息官網(wǎng)。這個官網(wǎng)不僅展示了航天信息領(lǐng)域的最新動態(tài)，還提供了多種便民服務(wù)，讓我迫不及待想要深
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一、湖北哪些行政機關(guān)，事業(yè)單位招聘？有財政局還有城管部門然后還有工信局二、2021年機關(guān)事業(yè)單位招聘必須研究生嗎？2021年機關(guān)事業(yè)單位招聘，一般是大學(xué)本科以上的學(xué)歷。三、機關(guān)
一、國際航協(xié)英文簡稱是？IATA 國際行協(xié)的英文是International Air Transport Association二、國際航協(xié)資質(zhì)怎么申請？國際航協(xié)(二類)客運代理人資格申請基本程序及注意事項一.
一、航班動態(tài)查詢實時跟蹤怎么查？飛機實時跟蹤可以通過航空公司官網(wǎng)的航班動態(tài)來進行，只要輸入航班號和起飛日期就可以看到航班的狀態(tài)。也可以使用“非常準(zhǔn)”、“航旅縱橫”等
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航空服務(wù)專業(yè)是主要培養(yǎng)國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場，大中型企、事業(yè)單位的值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓
報告認為，全球DNA生物芯片市場每年平均增長6.7%，2003年的市場總值是5.96億美元，2010年將達到93.7億美元
航院的同學(xué)吧我國航空工業(yè)的歷史回顧和未來展望 馮法立 （鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院） 我國航空工業(yè)起步于清政府(即19
從股權(quán)關(guān)系上講，海航集團是海南航空的股東之一，但不是最大的股東。最終實際控制人為海南省國資委，其通過全資控股海南發(fā)展控股有限公司，而海南發(fā)展控股有限公司再控股大新華航空
哪里有內(nèi)部員工股？！07年的事情了?，F(xiàn)在海航集團下的所有產(chǎn)業(yè)集團的員工都有免費機票和家屬票！看你是學(xué)什么專業(yè)了，你要是學(xué)機務(wù)，去旅業(yè)干什么。航空板塊現(xiàn)在都是一個蘿卜一個坑，你
航天技術(shù)屬于國家高科技核心領(lǐng)域，不是用金錢和其他能換的來的，好處如下：1、航天項目的實施，不僅僅是一個標(biāo)志性的事件，帶來的是技術(shù)進步和未來領(lǐng)先世界全球的戰(zhàn)略前沿，具有深遠的
哈爾濱飛機制造公司組建于1952年4月，是大型骨干航空企業(yè)集團，輕型轟炸機和直升機研制基地，公司現(xiàn)有職工18000人，工程技術(shù)人員3500人，各種設(shè)備5000臺，固定資產(chǎn)13.8億元。 印度的航
作為一名從空軍轉(zhuǎn)業(yè)到航空工業(yè)的航空人，我可以驕傲的說，中國的航空事業(yè)發(fā)展的速度是前無古人的。我們在快速的趕超著國際前衛(wèi)水平。 但是我們畢竟起步晚，底子薄，不可能在短時間
數(shù)據(jù)顯示，4月份我國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格（PPI）同比下降2.6%，跌幅超出市場預(yù)期，該數(shù)據(jù)也創(chuàng)下11月以來新低 我國制造業(yè)的中小企業(yè)財務(wù)管理中的稅務(wù)問題現(xiàn)狀如何？ ?? 打造企業(yè)核心
航空產(chǎn)業(yè)體量規(guī)模較大，帶動效應(yīng)明顯，是世界技術(shù)、人才、資本集聚化程度較高的產(chǎn)業(yè)，能夠有效促進社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。 航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運營等活動直接
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